El vehículo se presenta como el sedán eléctrico de cuatro puertas más rápido del mundo, con una velocidad máxima de 350 km/h y tecnología enfocada en estabilidad y maniobrabilidad.
Xiaomi anunció recientemente en China el lanzamiento del Xiaomi SU7 Ultra, su nuevo sedán eléctrico de alta potencia diseñado para una experiencia de conducción de alto rendimiento. Este vehículo integra un sistema de triple motor con una potencia máxima de 1548 CV, que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 1,98 segundos, colocándose entre los sedanes eléctricos de producción más veloces en el mercado actual. Con una velocidad máxima de 350 km/h, el SU7 Ultra sobresale en la categoría de cuatro puertas, un aspecto que la marca destacó como logro clave en su estrategia de innovación en movilidad eléctrica.
El SU7 Ultra se distingue también por su aerodinámica y diseño funcional orientado al rendimiento. Incluye elementos como un splitter frontal de gran tamaño y un difusor trasero activo, que optimizan la carga aerodinámica y la eficiencia energética. Estas características están pensadas para aportar estabilidad en el manejo a altas velocidades y para aprovechar al máximo la capacidad del motor.
Su sistema de frenado, además, permite detener el vehículo desde 100 km/h en una distancia de 30,8 metros, contribuyendo a una mayor seguridad en situaciones de alta demanda en pista o carretera.
En el interior, Xiaomi diseño el SU7 Ultra con asientos deportivos de soporte lateral mejorado y un volante de fibra de carbono recubierto en microfibra Alcantara. Este último incluye una marca de referencia para facilitar la orientación durante maniobras a alta velocidad. La cabina también ofrece una experiencia auditiva específica para la conducción deportiva, con perfiles de sonido diseñados para entornos de pista.
A nivel de tecnología, Xiaomi desarrolló el motor principal del SU7 Ultra, el V8s, que puede alcanzar hasta 27,200 rpm. Este motor, junto con el sistema de control patentado, representa un paso importante en la investigación de motores eléctricos de alto rendimiento para la compañía, que hasta el momento ha registrado más de 240 patentes en esta área.
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